车灯作为功能部件,应具有出色的耐热性、机械性能、低雾度和良好的外观。过去,汽车车灯必须通过喷镀油漆和蒸发镀层进行处理。尽管喷镀镀料可以提高灯表面的光滑度,减少材料内部的小分子沉淀并提到镀层的合格率,但同时会造成高成本和对环境的污染。
如今,许多制造商倾向于采用直接喷涂的方式。在汽车车灯上涂保护膜的技术被广泛应用于各种类型的车辆中。
针对这一市场需求,鸿宇汽车车灯保护膜镀膜设备为客户提供了创新的解决方案。满足了市场需求。该机解决了PC/ABS车灯长期要喷漆的问题。它可以使汽车车灯的注入部分直接进入真空室,一次完成蒸发镀层和SIO保护膜镀层工艺,而无需喷镀,从而避免了底部喷镀或者表面喷镀而造成的二次污染。
可加工基材:灯的注塑件:ABS/PP/PC/塑料等
镀膜膜层可以达到国际测试指标:
1.附着力测试:百格测试,用胶带粘胶,涂层不脱落。
2.耐腐蚀测试:用1% NAOH滴,10分钟后,涂层无腐蚀。
3.水浸测试:50℃温水浸泡24小时,涂层不脱落。
肖先生: 0086-13646627677
型号 |
HY-1319 |
HY-1819 |
真空室尺寸 |
Ø1300*1950mm |
Ø1800*1950mm |
真空室结构 |
立式单开门,立式双开门 |
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镀膜方式 |
电阻加热 |
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极限真空 |
8.0*10-4Pa (空载) |
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抽气时间 |
空载大气抽至5.0*10-2Pa小于6分钟 |
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焊材类型 |
钨丝,铝丝,硅等 |
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镀膜颜色 |
银(铝+硅保护层) |
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控制方式 |
全自动,半自动,手动 PLC触摸屏控制 |
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特殊要求 |
按客户特殊工艺要求定制 |
产量大
6/8轴转架,高效提升产量
成本低
单个产品镀膜成本低
速度快
单批次处理时间短
操作简单
全自动化,易于操作
完全环保
绿色无污染生产
远程控制
远程诊断和检测